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鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の

鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の

  • 鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の
鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: NBSJ
証明: TS16949;PED
モデル番号: SJ23510
お支払配送条件:
最小注文数量: 1000pcs
価格: 2 to 5usd per pcs
パッケージの詳細: 木箱
受渡し時間: 30 日間
支払条件: T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの10000から20000 PC
連絡先
詳細製品概要
部分名: 自動車用機関のための投げるシャフト タイプ: 設計された精密鋳造
プロセス: 精密消失型鋳造法は/ワックス プロセスを失いました 材料: 合金鋼
部分の重量: 0.05-0.9.KG のために使用される: エンジニアのため
ハイライト:

機械工学の部品

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機械工学の部品

投げるシャフトの自動車用機関の部品/合金鋼の機械工学の部品

 

 

部分名:自動車用機関のための投げるシャフト

プロセス:精密消失型鋳造法/無くなったワックス プロセス

材料:合金鋼

羽:

1) 堅い許容0.05mmだけ私達は100%の点検をこの穴必要とする

2) Perpendicularityの必要性noiceを避けるために0.1で保つため場合のモーター ランニング

3):100%の位置の点検

 

 

製品の説明
1.合金鋼
3.良質の&reasonable価格
4.厳密な品質管理
5.一流サービス

読書デッサンで正確及び及び厳密な次元制御及び100%の品質管理及びOEMサービス及び厳密で物質的な点検及び敏速な引用及び調達期間の保証配達で速い

6.Material標準:ASTM、AISI、ASME、SAE、NF EN、DIN EN、ISO、BS EN、SS、等。

7. 材料:炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、工具鋼

 

最高の投げるサイズ:1メートル

重量の範囲:0.1~120kg

表面の粗さ:RA 3.2~Ra6.3

生産性:1年ごとの15000トン/

パッケージ:木パレット

ブランドの顧客:日産

輸出市場:ヨーロッパ—40%北アメリカ—35%アジア—15%の国内市場—10%

 

記述:

 

材料 合金鋼
プロセス 投げ、機械化
部分の重量 0.05-0.9.KG
OEM 顧客のデッサンとしてOEMサービス、仕事またはサンプル。
QC制御 重大な次元の100%の点検
荒い鋳造の許容 ISO8062 CT4-CT6
のために使用される エンジニアのため

鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の 0

 

比較優位:

1 . 専門の製造業者、高い評判。

2 . 質および受渡し時間制御のためのよいチーム。

3 . 上海の港およびニンポーの港の近く。

4. のの、処理するデッサン処理する材料加工処理を見本抽出しなさい物質的な代理店

処理しているOEMおよび他の処理は利用できるすべてである。

5. 少しの順序は受け入れる

6. 元の質
7. OEMサービス。

8. ISO 9001/TS16949は質の管理システムを証明した。

 

 

パッキング:

 

鋳造シャフトの自動車用機関は部品分けましたり/合金鋼の機械工学の 1

私達の精密鋳造部分パッキング

連絡先の詳細
Ningbo Suijin Machinery Technology Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Fred Zhang

電話番号: 0086 574 28861663

ファックス: 86-574-28861665

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