柔らかい鉄は単一の材料ではなく,マイクロ構造を制御することによって様々な性質を持つ材料のグループの一部です.この材料の共通の特徴は,グラファイトの形状です.柔らかい鉄では,グラフィットは灰色鋳鉄で見られる薄片ではなく球体状である.グラフィットフラックの鋭い形状は,金属マトリックス内のストレスの集中点を作り出します丸いノジュールではストレスの濃度点が作られず,亀裂の発生を抑制し,柔らかさを高め,この合金から名前を得ています.球体化元素の形成は球体化元素を追加することによって達成される.メルチウム (マグネシウムが1100°Cで沸き,鉄が1500°Cで溶ける) と,現在ではセリウム (通常は稀土混合物) が少なく使用されています.テルーリウムも使用されています.イトリウム,稀土混合物の成分であるまた,ノジュール化剤として研究されています.
柔らかい鋳鉄は球状グラフィットを球状化と注射処理によって得られ,鋳鉄の機械性能を効果的に改善します.特にその柔軟性や強さ柔性鉄は1950年代に開発された高強度鋳鉄材料である.その総合性能は鋼に近い.優れた性能があるため繊維鉄は,複雑なストレス,強度,強度,耐磨性を持つ部品を鋳造するのに成功しました.柔らかい鉄は,灰色の鋳鉄の後に最も広く使用される鋳鉄材料に急速に発展した"鉄の代替鋼"とは,主に柔らかい鉄を指す.柔らかい鉄は,一般的に自動車,トラクター,自動車用カーンシャフトやカムシャフト部品の製造に使用される.内燃エンジン一般機械用の中圧バルブ
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