自動車用アルミニウム合金には,優れた可塑性があるため,自動車製造,航空宇宙などの分野で広く使用されています.アルミ合金鋳造技術は,大体重力鋳造と圧力鋳造に分かれます重力鋳造機と圧力鋳造機は この2つの異なる鋳造技術を使用します.
プレス鋳造で製造される鋳造物は表面の仕上げが良好で,熱処理はできない.鋳造物の強さと表面硬さは高いが,長さは低い.模具のコストは高い重力鋳造機で製造される鋳造物は内孔が少なく,熱処理が可能である.製品長さが高い低コストで長寿です
実際,製品生産プロセスを選択する際には,通常製品の壁厚さに基づいて選択されます.製品壁厚さがより厚い場合は,圧迫鋳造により多くの毛孔が生じるでしょう.だから壁の厚さが4mmを超えると,重力鋳造機が生産に選べる.
プレス鋳物の熱処理は,機械製造技術の重要な部分である.他の加工技術と比較して,熱処理により,通常,作業部品の形状や全体的な化学組成は変化しません.機械の表面の化学組成は,作業部品の性能を与えるか改善するために使用されます.特徴は,自社の性能を改善し,ベッド鋳造の固有の品質を改善するために,CNC掘削機械鋳造の固有の品質を改善することです.CNC 掘削機械の鋳造物,床柱,CNC 掘削機械の作業台など,全熱処理のための4つの基本技術があります.消し テンパー.
プレス鋳造物のテンパーリングは,テンパーリング技術に厳格に従い,テンパーリングが密度が高いか容易に変形する部分にサポートリブを追加する必要があります.熱温によって引き起こされる変形や骨折を防止する責任者 は 熱温計 を 監視 し, 温度 を 適時 に 制御 し, 熱 温 度 が 過剰 に 高く,低く なけれ ば なり, 熱 温 度 の 高い 温度 は 熱 温 器 に 大きな 影響 を 及ぼし ます.
プレス 鋳造 材料 は なぜ テンパー 処理 に 必要 です か: 鋼 は 機械 産業 で 広く 使用 さ れ て いる 材料 です.鋼 の 微小 構造 は 複雑 で,熱 処理 で 制御 さ れ ます.必要な機械的特性を持つために,CNC掘削機械の鋳造また,アルミニウム,銅,マグネシウム,チタンおよびそれらの合金も,その機械的性質,異なる性能を得るために熱処理による物理的および化学的特性. 総熱処理は,鋳鉄の平板板,鋳鉄の曲がった板,またはCNC掘削機の鋳造を全体として加熱する金属熱処理技術です.そして,それを適切な速度で冷却し,CNCドリリングマシン鋳造の全体的な機械的特性を向上させるしたがって,CNC掘削機械の鋳造物の熱処理は非常に重要です.
コンタクトパーソン: Mr. Fred Zhang
電話番号: 0086 574 28861663
ファックス: 86-574-28861665
自動車部品のステンレス鋼の精密鋳造、トラックによって失われるワックスの金属の鋳造
炭素鋼の消失型鋳造法の部品、精密金属の鋳造はコーヒー機械のための帽子のふりをします