快速電車のガイド・レールの高い合金の鋳造部分、精密鋳造物の部品

部分名:無くなったワックス プロセスの快速電車のガイド・レールの部品

プロセス:Precsionの/Machiningを投げる投資/無くなワックス/Investment

材料:1.4308

羽:

1) 消失型鋳造法の快速電車のガイド・レールのため

2) 、100%の漏出テストは漏出を保たない出荷する前に点検するべき位置のゲージの100%起こった

3) 完全なPPAPの部品

許容:CT4へのCT6は（最低の壁厚さは3mmである）、精密位置のtolernaceおよび顧客の高い条件を満たすためによい表面をassemly保つ

標準:ASTM AISI BS DIN JIS

最高の投げるサイズ:1メートル

重量の範囲:0.1~120kg

表面の粗さ:RA 3.2~Ra6.3

生産性:1年ごとの15000トン/

パッケージ:木パレット

ブランドの顧客:快速電車のため

輸出市場:ヨーロッパ—40%北アメリカ—35%アジア—15%の国内市場—10%

プロセス フロー:

ワックスの注入--ワックス パターンおよび修理をしなさい--点検--作成を殻から取り出しなさい--脱ろう--焼ける貝および溶ける鋼鉄--構成の点検--注ぐこと--Deの殻から取り出すこと--注ぐゲートを切り、ひく--点検--熱処理--ショットブラスト--機械化--Anti-Corrosion--最終検査--船積み

精密鋳造の部品のパッキング

私達の会社

私達はいろいろな種類の無くなったワックスの消失型鋳造法および機械化の部品を製造するか、または炭素鋼を含む精密消失型鋳造法、材料、合金鋼およびステンレス鋼を呼んだ。私達はまた材料を混合する顧客の要求に従ってできる私達の工場に建物区域の33,000平方メートルそして両方の投げる鋳物場およびCNC機械化区域を含んでいるもう18000平方メートルの床面積がある。私達の高度の無くなったワックスの鋳造および消失型鋳造法の生産ラインに5000トンの容量が失ったワックスの鋳造および1年ごとの消失型鋳造法1000トンのある。

比較優位:

1 . 私達のプロダクトすべては工場で詰まる前に厳しく点検され、テストされる。

2 . 質および受渡し時間制御のためのよいチーム。

3 . ニンポーの港および上海の港の近く。

4 . 顧客が私達の技術助手を必要とすれば私達に関連技術の助けを供給する専門エンジニアのチームがある。

5. よいプロジェクトおよびPPAP文書の経験

6:質を制御する完全なAPQPプロセス

私達の精密鋳造の製造工程

FAQ

Q1:である貿易会社または製造業者あるか。

私達は消失型鋳造法の終わる16years経験の専門の製造業者であり、私達の主要な市場ヨーロッパである。

Q2:どの港が海の船積みのために有効であるか。

私達はニンポー、ニンポーの港によって近くある、ニンポー上海の港へたった1時間がある中国にい。

Q3:内部指示事項の投げる欠陥の点検装置があるか。

はい、私達は、私達等持っているX線、磁気検出装置、染料の浸透の点検を持っている

Q4. あなたがcasted重量の範囲は何であるか。

重量の範囲は0.02kgから10kgにある。