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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | NBSJ |
| 証明: | TS16949;PED |
| モデル番号: | SJ7292043 |
| 最小注文数量: | 1000 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木製箱 |
| 受渡し時間: | 30days |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30,000-50,000 PC |
| 部品名: | 自動車用車用車用部品 切替フォークの投注鋳造 | 材料: | 失われた ワックス 鋳造 |
|---|---|---|---|
| 部品重量: | 0.03-0.27KG | 許容性: | CT4-6レベル |
| タイプ: | 自動車 自動車 鋳造部品 | OEM: | カスタマイズ可能 |
| ハイライト: | 16MnCr5鋳造車の部品,CT4鋳造車の部品,無くなったワックスの鋳造の転位のフォーク |
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自動車用車用部品のための精密投資鋳造シフトフォーク
精密鋳造 トランスミッションシフトフォークの説明
カーボン鋼のシフトパーツ 精密投資鋳造シフトフォークは,車両とギアボックスシステムに適用,材料は16MnCr5,それは炭素鋼です,元の製造プロセスはPMシンター金属ですしかし,溶接性能は良くないので,顧客は投資鋳造プロセスに変更しようとし,彼らは成功しています,
この部品の材料はステンレス鋼ではなく合金鋼なので,この部品は耐腐蚀保護が必要です.部品は,また,防腐油に浸し,防腐袋でパッケージする必要があります.
精密鋳造 トランスミッションシフトフォークの詳細
| 製品名 | 精密鋳造 トランスミッションシフトフォーク |
| 加工された | 失われたワックス 鋳造と加工 |
| 材料 | 16MnCr5 |
| 体重 | 0.03-0.27kg |
| 適用する | トランスミッションシステム |
| 鋳造容量 | 投資鋳造 ISO 8062-3 DCTG 5 |
| 鋳造 表面の状態 | Ra3.2 um |
| 表面処理 | 熱処理 |
コンタクトパーソン: Mr. Fred Zhang
電話番号: 0086 574 28861663
ファックス: 86-574-28861665
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